A Tunning Ingeniería, empresa especializada em automação e acionamento elétrico para grandes projetos industriais, garante a compatibilidade dos sistemas dos seus clientes e promove um espaço mais seguro para os sistemas.
Emanuel Zamorano, Chefe de Plataforma e Tecnologia (P&T) na Tunning Ingeniería, é responsável por garantir que todos os componentes da plataforma de um projeto sejam compatíveis entre si. Para isso, eles são selecionados considerando a tecnologia, o modelo e a marca da solução a ser implementada, com foco na engenharia de design.
Em seguida, passam para uma etapa de integração de testes no laboratório, «chamamos-lhes testes IFA. Eles permitem-nos realizar a integração da plataforma num ambiente controlado e com menos componentes, emulando o mais fielmente possível o que vai acontecer no terreno», indica Zamorano. Recentemente, implementaram este tipo de testes para a Spence e a Minera Escondida, da empresa BHP.
Nas etapas de teste, são gerados manuais e procedimentos, e todo o conhecimento adquirido é registrado em documentos que os especialistas podem usar para a posterior implementação dos sistemas. “De qualquer forma, muitas vezes também prestamos assistência no terreno para analisar situações que não ocorreram no laboratório”, esclarece Emanuel.
Em dia com as tecnologias de marca
Para responder às exigências mencionadas, as equipas profissionais da Tunning mantêm-se em constante especialização e estudo das marcas, produtos e funções. Além disso, a Tunning tem acesso a plataformas exclusivas de formação graças à colaboração com os seus parceiros tecnológicos – Siemens, Rockwell e Cisco – «são como academias que nos permitem aceder a cursos e certificados de especialização. Lá aprendemos a conhecer as características dos produtos, a configurá-los, a aprofundar as suas funcionalidades, entre outras coisas”.
Para especializações associadas à cibersegurança industrial ou inteligência artificial, fazem cursos ou formações mais específicas.
Uma delas é o estudo da norma de cibersegurança industrial IEC 62443, desenvolvida pela Comissão Eletrotécnica Internacional (IEC). Este conjunto de diretrizes internacionais estabelece requisitos e processos para a cibersegurança de sistemas de automação e controlo industrial (IACS) e tecnologia operacional (TO) ao longo de todo o ciclo de vida de um sistema.
Os especialistas da Tunning também se mantêm atualizados sobre os avanços e particularidades da inteligência artificial, de forma a responder aos rápidos e constantes avanços tecnológicos atuais que permitem apoiar melhor os clientes.
Entre as plataformas mais utilizadas para estas especializações estão a RAW e a RAU da Rockwell Automation University, onde estudam e revisam desde componentes básicos como PLCs e controladores, passando pela interface gráfica de visualização HMI – o Factory Torview -, até a tecnologia CSS, PlantPAx.
Da Siemens, utilizam a Partner Academy, um espaço onde os especialistas aprendem sobre o Teaporter, um dos softwares de programação mais utilizados, bem como sobre os seus produtos, controladores e componentes periféricos, como relés inteligentes, variadores de frequência e outros.
Desta forma, as equipas profissionais da Tunning Engenharia contribuem não só para dar continuidade operacional aos seus clientes, mas também para mantê-los protegidos contra ciberataques.
Emanuel Zamorano, Chefe de Plataforma e Tecnologia, P&T, Tunning Ingeniería.
Em um projeto para um cliente da grande mineraria, foi implementado um sistema de controle que monitorava pilhas de lixiviação por meio de instrumentos sem fio — conhecidos como wireless head — que funcionam com um gateway que recebe os dados e os envia por comunicação Ethernet ou Modbus TCPIP para um controlador existente na planta. A Tunning foi solicitada a validar com um fabricante que o equipamento atendesse aos requisitos de cibersegurança para integrar o gateway com seus instrumentos sem fio do sistema da planta.
“Demonstramos que podíamos bloquear portas, segmentar a rede, atribuir vlan, encriptar a comunicação e que a ligação entre o gateway e os instrumentos sem fios estava encriptada. Assim, garantimos que nenhum outro equipamento com as mesmas características e que pudesse gerar um ciberataque conseguisse entrar na rede Wi-Fi”, concluiu o chefe de P&A da Tunning.
